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商品訊息功能

商品訊息描述

【Aphrodite愛芙晶鑽】多層次時尚黑色鑽條造型18K手環(玫瑰金色)

商品訊息特點

材質
  • 鍍銀/鍍金
  • 合金
  • 類寶石
風格
  • 簡約時尚
  • 甜美約會風
適用對象

商品名稱 : 【Aphrodite愛芙晶鑽】多層次時尚黑色鑽條造型18K手環(玫瑰金色)
商品規格 : 一件入 / 高級絨布禮盒包裝 , 外以OPP袋保護
商品尺寸 : 配飾寬約 1CM , 手環大小約 5.7*4.9CM
商品材質 : 國際ROHS認證防過敏高級合金 , 18K真金鍍層 , 奧地利水晶鑽

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工商時報【謝奇璋】

國內第一檔VIX期貨指數ETF-富邦標普500波動率短期期貨ER指數股票型期貨信託基金最近流行產品(股票簡稱:富邦VIX、股票代號:00677U),於12月30日正式於臺灣證券交易所掛牌上市,此檔商品是提供對資產一個短期的保護,且以新台幣計價,直接以證券商戶頭即可交易。

富邦VIX ETF經理人楊邦珩指出,由於近幾年金融市場出現大波動的次數逐年增加,VIX期貨ETF占美股(紐約證券交易所)的交易量比重,從去年平均僅1.1%,至2016年的前11月已經來到2.17%,最高甚至曾經單日突破7%,美國市場交易量前十大的ETF排行榜中,VIX期貨ETF也經常名列其中,由此可見其在全球金融市場的重要性已與日俱增。

過去若想投資VIX相關期貨或ETF,需要赴美開戶或透過國內券商的複委託帳戶投資,甚至需具備專業投資人(PI)資格才可買。楊邦珩表示,現在富邦VIX上市後,由專業投資團隊直接投資近月、次近月VIX期貨,並依循標的指數每日轉倉之操作方式,降低追蹤誤差,且無須保證金管理、無合約到期日等優勢,投資人可省去自行轉倉的繁瑣流程。

儘管富邦VIX的上市為投資人帶來避險的新利器,然而楊邦珩強調還是要注意三大原則:投資時間點、投資期間、投資比重。包括:預期有重大事件導致波動率將升高時,才是進場的最佳時機;VIX期貨ETF並不適合長期投資,投資人應將其視為短線交易的工具;富邦VIX風險等級屬於高波動度,約為全球主要股票指數的2~3倍,不見得每位投資人的風險屬性都適合採取如此高波動的商品來避險,建議占總投資部位比重不宜過高。

有關蘋果研發自駕車的傳聞已久,上月還有報導說他們決定放棄,但蘋果在寫給美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)的一封信函中,敦促當局應促進汽車產業新進者和傳統車廠之間的「公平競爭」,也首度公開承認正在研發自駕車。

華爾街日報3日報導,蘋果公司產品整合部門主管肯納致函NHTSA局長時,雖未提供研發細節,但承認蘋果「大力投資研究機器學習和自動化,對自動化系統的發展潛力感到振奮,包括交通運輸在內」。這也凸顯出蘋果在涉足法規管制嚴謹的市場時,如運輸和健康照護產業,仍力求維持新產品開發的隱密性。

蘋果並主張,法規開放新科技可更快進行測試,讓新加入市場的矽谷科技公司能和底特律傳統車廠得以一較高下。每次等候法規核准測試可能使研發時程增加數月之久。

知情人士說,蘋果公司研發汽車已逾兩年,該專案的代號是「泰坦計畫」,但蘋果從未公開承認過。外界一直難以一窺究竟,不知道確切進度為何。華爾街日報9月報導,團隊成員達數百人之多的泰坦計畫,在7月交由資深主管曼斯菲爾德接管後,曾進行整頓。

華爾街日報說,蘋果原想打造一整輛車,但最近聚焦在開發自動駕駛系統和軟體。專注軟體較符合蘋果的長項,可全力改善機器學習能力,允許電腦沒有明確的程式設定也能調整行為。

蘋果標註為11月22日、長達五頁的信函出現在NHTSA徵求公眾意見的網站上,張貼時間不明。

蘋果發信的時機正逢歐巴馬政府急於設定準則以協助引導開發自駕車。在信裡,蘋果呼籲主管當局設法快速採納新的安全法規,管理更有彈性。肯納說,法規更具彈性可促進創新並鼓勵科技開發以挽救生命,後者是指防範每年數百萬次車禍和因此導致的成千上萬人死亡。

>這封信也展現出蘋果對自駕車的野心不僅限於美國市場。肯納請求當局和國際團體合作,例如聯合國歐洲經濟委員會和其他機構 ,對自駕車達成一致的作法。

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